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@ -675,6 +675,14 @@ const zh: Translations = {
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bestCaseTitle: '最佳通勤时间',
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bestCaseDesc:
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'使用最快的实际出行时间(如果您把握好出发时间并赶上良好的换乘)。默认使用<strong>中位数</strong>,代表无论何时出发的典型出行时间。',
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noChange: '无换乘',
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noChangeTitle: '仅直达行程',
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noChangeDesc:
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'仅限<strong>无换乘</strong>行程 —步行、乘坐一次公共交通、再步行到目的地。',
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noBuses: '不含公交',
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noBusesTitle: '排除公交',
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noBusesDesc:
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'排除公交服务 —仅 <strong>火车、地铁、有轨电车和渡轮</strong>。便于筛选避开交通拥堵的行程。',
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previewOnMap: '在地图上预览',
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stopPreviewing: '停止预览',
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removeTravelTime: '移除通勤时间',
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@ -744,6 +752,7 @@ const zh: Translations = {
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type: '类型:',
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builtForm: '建筑形式:',
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tenure: '产权:',
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withinConservationArea: '位于保护区内:',
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floorArea: '建筑面积:',
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rooms: '房间:',
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built: '建造年份:',
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@ -753,6 +762,9 @@ const zh: Translations = {
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epcPotential: '潜在能源评级:',
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renovations: '翻新记录',
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perSqm: '/m²',
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historyTitle: '历史',
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historySale: '出售',
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historyBuilt: '建成',
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searchPlaceholder: '按地址或邮编搜索...',
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propertyData: '房产数据',
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propertyDataDesc:
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@ -1047,6 +1059,13 @@ const zh: Translations = {
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dsTowOrigin: 'Forest Research / Defra NCEA',
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dsTowUse:
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'英格兰孤立树木、树群和小片林地的树冠多边形。此处用于估算邮编质心周围的树冠覆盖率百分位。',
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dsConservationAreasName: 'Historic England 保护区',
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dsConservationAreasOrigin: 'Historic England 和地方规划部门',
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dsConservationAreasUse: '英格兰指定保护区边界。用于标记邮编代表点是否位于保护区内。',
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dsListedBuildingsName: 'Historic England 登录建筑',
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dsListedBuildingsOrigin: 'Historic England 英格兰国家遗产名录',
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dsListedBuildingsUse:
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'英格兰登录建筑点位记录。用于标记地址似乎与附近登录建筑条目匹配的房产。',
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dsNaptanName: 'NaPTAN(公共交通站点)',
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dsNaptanOrigin: 'Department for Transport',
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dsNaptanUse: '英格兰各地铁路、公交、地铁/有轨电车、渡轮和机场的站点位置。',
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@ -1085,6 +1104,7 @@ const zh: Translations = {
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faqWhyTitle: '为什么选择 Perfect Postcode',
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faqPricingTitle: '访问权限',
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faqTipsTitle: '使用技巧',
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faqBehindDataTitle: '数据背后',
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// FAQ items — Finding Your Area
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faqFinding1Q: '明显的区域太贵时,我应该去哪里找?',
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faqFinding1A:
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@ -1184,6 +1204,26 @@ const zh: Translations = {
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faqTips3Q: '如何刷新地图颜色?',
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faqTips3A:
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'当眼睛预览正在给地图着色时,在地图图例里点"重置颜色比例"即可按当前结果重新配色。平移、缩放或调整筛选之后,特别管用。',
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// FAQ items — Behind The Data
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faqBehindData1Q: '为什么机场有时看起来比周围的街道更安静?',
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faqBehindData1A:
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'邮编上显示的噪音值是 Defra 三个来源(道路、铁路、飞机)中最大的一个,按离地 4 米建模为 24 小时加权平均(Lden)。在繁忙住宅街道上,道路噪音通常占主导,约 65–75 dB。机场围栏内没有大型公共道路,道路项下降,只剩下飞机平均值。例如伦敦城市机场有宵禁、航班受限,因此其 24 小时飞机 Lden 较温和(跑道处约 60–66 dB)——所以机场内部看起来比两侧 A 级公路更安静。希思罗机场也存在同样现象。这是在住宅接收点高度测量交通噪音的真实表现,而不是 bug。',
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faqBehindData2Q: '为什么机场、高速公路或公园会显示为一大块?',
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faqBehindData2A:
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'英国的邮编没有官方边界——Royal Mail 把邮编定义为投递地址列表,而不是一个区域。Perfect Postcode 把每个地址的周围土地分配给它,从而合成多边形。没有地址的地方(跑道、高速车道、公园、水库)由最近的住宅邮编填充。因此机场或开阔区域常常显示为一个大多边形,其数值来自围栏内的少数几个邮编。',
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faqBehindData3Q: '为什么相邻邮编的犯罪数字相同?',
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faqBehindData3A:
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'警方街道级犯罪数据按 LSOA 发布——大约 1,500 居民的小型社区单元。同一 LSOA 内每个邮编都继承同一年度总数,因此一条安静的住宅街和一个街区外的繁华街道,如果在同一边界内,可能显示完全相同的数据。覆盖医院、大学校园或工业园区的邮编,人均率可能异常偏高,因为那里事件数正常但纸面居民很少。',
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faqBehindData4Q: '"2 公里内的好学校"是否意味着我孩子可以入读?',
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faqBehindData4A:
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'不一定。统计查找的是自身邮编落在您邮编中心点周围圆形范围内的公立学校。学区、宗教或选拔标准、兄弟姐妹优先以及录取规则都没有建模——附近的"好"或"杰出"学校可能从您家其实无法入读。请用此数字对比区域,决策前向学校或地方政府确认实际录取条件。',
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faqBehindData5Q: '为什么并非每户都有光纤的邮编也显示"Gigabit"?',
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faqBehindData5A:
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'Ofcom Connected Nations 的宽带覆盖按邮编给出可达到每个速度档的物业百分比。我们显示有任何可用性的最高档,因此只要邮编内有一户能达到 Gigabit,就会显示"Gigabit 可用"。这正确回答了"这条街上到底有没有光纤?",但并不保证楼里每一套今天都能下单。签约前,请始终就您的具体地址向运营商核实。',
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faqBehindData6Q: '为什么公共交通时间在晚上或周末不变?',
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faqBehindData6A:
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'每个目的地的公交时间是基于完整 GTFS 时刻表,按一个周二早上的出发窗口(07:30–08:30)一次性计算的。"普通"值是该窗口内行程的中位数,"最佳情况"是第 5 百分位。非高峰、深夜和周末班次没有建模,因此只有早高峰公交的邮编在地图上仍可能显示交通便利。请把这些数字当作工作日通勤估算,而不是全天平均。',
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},
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// ── Account Page ───────────────────────────────────
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@ -1332,6 +1372,8 @@ const zh: Translations = {
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'Potential energy rating': '潜在能源评级',
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'Interior height (m)': '室内层高(米)',
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'Street tree density percentile': '街道树木覆盖率百分位',
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'Within conservation area': '位于保护区内',
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'Listed building': '登录建筑',
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// ─ Feature names (Transport) ─
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'Travel time to nearest train or tube station (min)': '到最近火车或地铁站的出行时间(分钟)',
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