has issues
This commit is contained in:
parent
2e112d7398
commit
c645b0f1d4
96 changed files with 2147083 additions and 5787 deletions
|
|
@ -726,6 +726,14 @@ const hu: Translations = {
|
|||
bestCaseTitle: 'Legjobb utazási idő',
|
||||
bestCaseDesc:
|
||||
'A leggyorsabb reális utazási időt használja (ha jól időzíted az indulást és jó csatlakozásokat érsz el). Az alapértelmezett a <strong>mediánt</strong> használja, ami egy átlagos utazást képvisel, függetlenül az indulás idejétől.',
|
||||
noChange: 'Átszállás nélkül',
|
||||
noChangeTitle: 'Csak közvetlen járatok',
|
||||
noChangeDesc:
|
||||
'<strong>Átszállás nélküli</strong> utazásokra korlátoz —gyaloglás, egy közlekedési eszköz, gyaloglás a célig.',
|
||||
noBuses: 'Busz nélkül',
|
||||
noBusesTitle: 'Buszok kizárása',
|
||||
noBusesDesc:
|
||||
'Kihagyja a buszokat —csak <strong>vonat, metró, villamos és komp</strong>. Hasznos a forgalmi késések elkerüléséhez.',
|
||||
previewOnMap: 'Előnézet a térképen',
|
||||
stopPreviewing: 'Előnézet leállítása',
|
||||
removeTravelTime: 'Utazási idő eltávolítása',
|
||||
|
|
@ -796,6 +804,7 @@ const hu: Translations = {
|
|||
type: 'Típus:',
|
||||
builtForm: 'Épületforma:',
|
||||
tenure: 'Tulajdonforma:',
|
||||
withinConservationArea: 'Védett területen:',
|
||||
floorArea: 'Alapterület:',
|
||||
rooms: 'Szobák:',
|
||||
built: 'Építve:',
|
||||
|
|
@ -805,6 +814,9 @@ const hu: Translations = {
|
|||
epcPotential: 'EPC potenciál:',
|
||||
renovations: 'Felújítások',
|
||||
perSqm: '/m²',
|
||||
historyTitle: 'Előzmények',
|
||||
historySale: 'Eladás',
|
||||
historyBuilt: 'Építés',
|
||||
searchPlaceholder: 'Keresés cím vagy irányítószám alapján...',
|
||||
propertyData: 'Ingatlanadatok',
|
||||
propertyDataDesc:
|
||||
|
|
@ -1112,6 +1124,14 @@ const hu: Translations = {
|
|||
dsTowOrigin: 'Forest Research / Defra NCEA',
|
||||
dsTowUse:
|
||||
'Fa lombkorona-poligonok magányos fákhoz, facsoportokhoz és kisebb erdőfoltokhoz Angliában. Itt az irányítószám-középpontok körüli lombkorona-fedettségi percentilisek becslésére használjuk.',
|
||||
dsConservationAreasName: 'Historic England műemléki területek',
|
||||
dsConservationAreasOrigin: 'Historic England és helyi tervezési hatóságok',
|
||||
dsConservationAreasUse:
|
||||
'Anglia kijelölt conservation area határai. Annak jelzésére használjuk, hogy egy irányítószám reprezentatív pontja ilyen területre esik-e.',
|
||||
dsListedBuildingsName: 'Historic England műemlék épületek',
|
||||
dsListedBuildingsOrigin: 'Historic England National Heritage List for England',
|
||||
dsListedBuildingsUse:
|
||||
'Anglia műemlék épületeinek pontadatai. Annak jelzésére használjuk, ha egy ingatlan címe egy közeli listabejegyzéshez illeszkedni látszik.',
|
||||
dsNaptanName: 'NaPTAN (Tömegközlekedési megállók)',
|
||||
dsNaptanOrigin: 'Department for Transport',
|
||||
dsNaptanUse:
|
||||
|
|
@ -1152,6 +1172,7 @@ const hu: Translations = {
|
|||
faqWhyTitle: 'Miért a Perfect Postcode',
|
||||
faqPricingTitle: 'Hozzáférés',
|
||||
faqTipsTitle: 'Térképtippek',
|
||||
faqBehindDataTitle: 'A háttérben',
|
||||
// FAQ items — Finding Your Area
|
||||
faqFinding1Q: 'Hol keressek, ha a nyilvánvaló környékek túl drágák?',
|
||||
faqFinding1A:
|
||||
|
|
@ -1253,6 +1274,27 @@ const hu: Translations = {
|
|||
faqTips3Q: 'Hogyan frissíthetem a térkép színeit?',
|
||||
faqTips3A:
|
||||
'Amikor egy jellemző színezi a térképet, a jelmagyarázatban a Színskála visszaállítása gombbal frissítheted az aktuálisan látott eredmények színeit. Ez hasznos térképmozgatás, nagyítás vagy szűrőmódosítás után.',
|
||||
|
||||
// FAQ items — Behind The Data
|
||||
faqBehindData1Q: 'Miért tűnik egy repülőtér néha csendesebbnek, mint a körülötte lévő utcák?',
|
||||
faqBehindData1A:
|
||||
'Egy irányítószámhoz tartozó zajérték a Defra három forrásának (közút, vasút, repülő) közül a leghangosabb, 4 méter magasságban modellezve, 24 órás súlyozott átlagként (Lden). Egy forgalmas lakóutcán a közúti komponens dominál, jellemzően 65–75 dB. A repülőtér kerítésén belül nincsenek főutak, ezért a közúti tag leesik, és csak a repülőzaj átlaga marad. A London City repülőtér például éjszakai zárva tartással és korlátozott forgalommal üzemel, így a 24 órás repülő-átlag mérsékelt (a futópálya mellett kb. 60–66 dB), a repülőtér belseje pedig csendesebbnek látszik, mint a mellette húzódó főutak. Ugyanez figyelhető meg a Heathrow-nál is. Nem hiba, hanem a lakossági receptormagasságon mért közlekedési zaj természetes velejárója.',
|
||||
faqBehindData2Q: 'Miért látszik a repülőtér, autópálya vagy park egyetlen nagy foltként?',
|
||||
faqBehindData2A:
|
||||
'Az Egyesült Királyságban az irányítószámoknak hivatalosan nincs határa — a Royal Mail az irányítószámot kézbesítési címek listájaként definiálja, nem területként. A Perfect Postcode úgy állítja elő a poligonokat, hogy minden címhez hozzárendeli a körülötte lévő terület arányos részét. A címek nélküli helyeket (futópálya, autópálya, park, víztározó) a legközelebbi lakott irányítószám tölti ki. Ezért jelenik meg a repülőtér vagy nyílt terület gyakran egyetlen nagy poligonként, és az értéke a perimetren belül lévő néhány irányítószámból származik.',
|
||||
faqBehindData3Q: 'Miért egyezik meg több közeli irányítószám bűnözési száma?',
|
||||
faqBehindData3A:
|
||||
'A rendőrségi utcaszintű bűnözési adatok LSOA-szinten kerülnek közzétételre — ezek kb. 1500 lakosú kis környékek. Az ugyanazon LSOA-ban lévő minden irányítószám ugyanazokat az éves számokat kapja, így egy csendes lakóutca és egy egy háztömbnyire lévő főutca azonos értékeket mutathat, ha ugyanazon az oldalon vannak a határnak. Az egy főre jutó ráta szokatlanul magasnak tűnhet kórházakat, egyetemi kampuszokat vagy ipari területeket lefedő irányítószámoknál, mert ott normál mennyiségű incidens történik, de papíron kevés a lakos.',
|
||||
faqBehindData4Q:
|
||||
'A „2 km-en belüli Jó iskolák” azt jelenti, hogy oda be is iratkozhat a gyerekem?',
|
||||
faqBehindData4A:
|
||||
'Nem. A számláló azokat az állami iskolákat keresi, amelyek saját irányítószáma az irányítószámod középpontja körüli körben van. A körzethatárokat, vallási vagy felvételi kritériumokat, testvérprioritást és felvételi szabályokat nem modellezzük — egy közeli Jó vagy Kiváló iskola lehet, hogy a te címedről mégsem elérhető. Használd a számot területek összehasonlítására, majd a tényleges felvételi feltételeket egyeztesd az iskolával vagy az önkormányzattal, mielőtt erre alapoznál.',
|
||||
faqBehindData5Q: 'Miért mutat „Gigabit”-et egy irányítószám, ha nem minden otthon kapja?',
|
||||
faqBehindData5A:
|
||||
'Az Ofcom Connected Nations szélessáv-lefedettsége irányítószámonként az egyes sebességszinteket elérni képes helyiségek százalékát adja meg. Mi a legmagasabb elérhető szintet jelenítjük meg, így ha akár egyetlen otthon eléri a Gigabit-et, az irányítószám „Gigabit elérhető”-ként jelenik meg. Ez jól válaszol arra, hogy „van-e egyáltalán üvegszál ezen az utcán?”, de nem garantálja, hogy a tömbben minden lakásba megrendelhető. Mindig ellenőrizd a szolgáltatóknál a saját címedre vonatkozóan, mielőtt szerződnél.',
|
||||
faqBehindData6Q: 'Miért nem változnak az utazási idők estére vagy hétvégére?',
|
||||
faqBehindData6A:
|
||||
'A tömegközlekedési időket célállomásonként egyszer számoljuk ki, egy keddi reggeli indulási ablakra (07:30–08:30) a teljes GTFS menetrendek alapján. A „normál” érték az ablakon belüli utak mediánja, a „legjobb eset” pedig az 5. percentilis. A csúcsidőn kívüli, késő esti és hétvégi járatokat nem modellezzük, így egy irányítószám, amelyhez csak csúcsidőben jár busz, a térképen ettől függetlenül jó közlekedésűnek tűnhet. Tekintsd a számokat munkanapi ingázási becslésnek, nem egész napos átlagnak.',
|
||||
},
|
||||
|
||||
// ── Account Page ───────────────────────────────────
|
||||
|
|
@ -1407,6 +1449,8 @@ const hu: Translations = {
|
|||
'Potential energy rating': 'Potenciális energetikai minősítés',
|
||||
'Interior height (m)': 'Belmagasság (m)',
|
||||
'Street tree density percentile': 'Utcai fasűrűségi percentilis',
|
||||
'Within conservation area': 'Védett területen',
|
||||
'Listed building': 'Műemlék épület',
|
||||
|
||||
// ─ Feature names (Transport) ─
|
||||
'Travel time to nearest train or tube station (min)':
|
||||
|
|
|
|||
Loading…
Add table
Add a link
Reference in a new issue